苏州华鹏热缩材料有限公司

   高温热缩管以其优异的性能，不仅作为航空航天、军事技术部门的特种材料使用，而且也用于国民经济各部门，其应用范围已扩展到：金属冶炼，建筑、电子电气、纺织、汽车、机械、化工轻工等，随着国产有机硅等原料生产水平的提高，将蕴藏着巨大的发展空间。

   高温热缩管主要用在高温有油环境电子元件的保护；电阻电容器、热电偶的绝缘及保护；各种金属线类的机械保护；电线末端、接续、端子的绝缘、保护和补强。

热缩管的切割方面还有一点要说的是F46套管，并不是所有规格的热缩管都适合用切管机来切割的FEP套管，一般直径超过60mm的我们是无法提供热缩管的切割服务的，还有就是采购数量较少的我们也是不提供切割服务的。因为我们上面也说了，热缩管的成品是一卷一卷的，如果客户真的需要按相应长度切割好发货，那我们也是在生产的过程中就对热缩管进行切割的，不可能是把已经包装好的成品再拆开切割的，那么特地生产这一规格的热缩管就需要有一定的数量，否则无论是在人力、物力还是在成本上都是不划算的。这样大家也就不难理解为什么要求切割热缩管的时候销售人员会问需要多少数量了吧，而且提供热缩管的切割这一服务当然是需要相应的费用的FEP热缩套管，一般是按几毛钱一段来收费的，不过各个厂家的收费标准不同，大家需要热缩管的切割的话还是需要先问一下价格的。    

   汽车电路是汽车的重要组成部件，而汽车电路中的功能与信号的传递是靠汽车线束搭桥连接起来的， 汽车线束固定于整个车体上，线束的损坏直接影响到了汽车电路性能PFA套管。汽车低压电线束条件QC/T 29106—2004标准中4.11~4.15条款规定：汽车线束应具有耐高低温性能， 耐温度、 湿度循环变化性能， 耐振动性能，耐烟雾性能和耐工业溶剂性能。

热缩套管运用材质以及特点、应用规模可分为过多很多种，有单壁热缩套管、双壁带胶热缩套管，铁氟龙热缩套管、母排热缩套管、硅橡胶热缩套管等。各色不同的热缩套管在装饰、状况上都区分，有的成压扁式装饰，有的成管状装饰，同行中为统一，采用热缩套管的圆管内径称为热缩套管标准的统一计量尺寸。

普通的，销售人员及生产人员因此发觉实物，因此选购重点确切的不同套管的内径距离大小及壁厚的。应是选购专业的检测工具：塞规及卡尺告诉你计量套管（塞规主要检测套管的内径，卡尺主要检测套管的壁厚）。

这个温度是贯穿热缩管重要的一个参数，工作温度有时也指额定温度，就是指套管能够正常的、连续的工作的温度，前面两个温度是指加工热缩管能够起收缩反映时温度，我们还是那Φ6热缩管举例，把热缩管用热风枪慢慢加热，当温度开始达到84℃，热缩管开始起收缩反映，然后慢慢收缩到Φ5、Φ4，当温度达到终缩温度120℃，热缩管完全收缩到Φ3，紧紧地缩在物体上面，然后加工加热这个过程就结束了，然后把套上热缩管的这个零部件安装到空调等上面，进行正常的工作，它的正常工作环境