苏州华鹏热缩材料有限公司

高温热缩管顾名思义是热缩管中的耐高温家族，与其它类型的热缩管相比，高温热缩管的主要优势是其耐高温性能，使其可在高温环境下也能正常的使用，这是大多数热缩管不具备的性能，高温热缩管的种类齐全，能够有效的应对各种高温环境条件医疗热缩套管，按照温度等级以及使用环境分为：135℃热缩管、150℃热缩管、175℃热缩管、200℃热缩管、260℃热缩管FEP套管。

   汽车电路是汽车的重要组成部件，而汽车电路中的功能与信号的传递是靠汽车线束搭桥连接起来的， 汽车线束固定于整个车体上，线束的损坏直接影响到了汽车电路性能。汽车低压电线束条件QC/T 29106—2004标准中4.11~4.15条款规定：汽车线束应具有耐高低温性能， 耐温度、 湿度循环变化性能， 耐振动性能，耐烟雾性能和耐工业溶剂性能。

1、FEP管适于制作耐腐蚀件，减磨耐磨件、密封件、绝缘件和零件。

2、高温电线、电缆绝缘层FEP热缩套管，防腐设备、密封材料、泵阀衬套，和化学容器。

3、流动性差，极易分解，分解时产生腐蚀气体。宜严格控制成型温度不要超过475度，模具应加热至150-200度，浇注系统对料流阻力应小PFA套管。

4、半透明粒料，注塑、挤出成型。成型温度350-400度，475度以上容易引起变色或发生气泡。并注意脱模会较困难。

在使用根据高温热缩原理制成的热缩管过程中还有一个需要我们注意的问题就是产品的类型也是具有多种的，在购买的过程中也要根据具体地要求来进行挑选，只有这样那么购买到的热缩管才会帮助相应的产品提升使用寿命。

当然，还有一个比较需要注意的问题就是不要以为产品本身具有一定的优点，所以就不看重产品本身的高温热缩原理。如果没有相应的科学技术突破这方面的话，那么对于我们而言我们的科技将不可能进入如此之快。

热缩套管运用材质以及特点、应用规模可分为过多很多种，有单壁热缩套管、双壁带胶热缩套管，铁氟龙热缩套管、母排热缩套管、硅橡胶热缩套管等。各色不同的热缩套管在装饰、状况上都区分，有的成压扁式装饰，有的成管状装饰，同行中为统一，采用热缩套管的圆管内径称为热缩套管标准的统一计量尺寸。

普通的，销售人员及生产人员因此发觉实物，因此选购重点确切的不同套管的内径距离大小及壁厚的。应是选购专业的检测工具：塞规及卡尺告诉你计量套管（塞规主要检测套管的内径，卡尺主要检测套管的壁厚）。

起始收缩温度：70℃；完全收缩温度：125℃，标准颜色为绿色，黄色，白色，透明，蓝色，红色（其它颜色可定做）。根据电压的不同分为低压热缩管，10KV、35KV通常被称为母排热缩套管（高压热缩管，高压母排）等。 热缩管的使用方法： 1、 准备材料，首先了解电缆直径的大小，或者是长度与宽度计算出相对应的直径，选择直径稍大于电缆直径的热缩管。 2、清除电缆上的毛刺、尖角，以防在回缩过程中刺穿热缩管造成开裂，必须预先用快干型清洗剂，清洗电缆连接部分的油污，杂质，保持干净 3、 计算需要包裹的长度截取相应长度热缩管，切割热宿管时，切口应整齐、光滑，不得产生毛刺或裂口，以避免加热收缩时产生的应力集中，沿裂口蔓延